你好,
我住在缅因州,美国。我有Sonnen ECO电池系统(max 16千瓦时,目前12千瓦时)与PV。在大多数情况下,它是伟大的。设计的一个部分我不喜欢。如果光伏电池板被雪覆盖着,网格,我只有提供电力的电池系统。我有补偿通过外部插头,我可以钩发电机充电电池,如果在这种情况下,电池得到太低了。

我探索购买电动车的一件事我想知道是否我可以使用V2L技术(EV支持提供)插入我的电动汽车充电Sonnen电池阵列在我上面提到的情况。这项工作吗?

原因似乎比我与V2G或V2H是我不会改变我的系统或与电力公司(我也避免需要买一个双向电动车充电器。

想法吗?
弗兰

1像

嗨弗兰,如果您已经在使用一个插件发电机充电电池,那么没有理由你不能使用车辆V2L的发电机。唯一的问题可能是额定功率的发电机相比,电动车。我假设你的发电机额定在5到8 kva,虽然大多数电动车的V2L仅限于3.5千瓦(4 kva)。

一个更好的选择,因为在解释道V2L文章,是使用AC转换开关直接通过电动汽车电力备份负载。这将是更复杂的和降低潜在的风险问题使用EV Sonnen生态系统。

最大的担忧与使用任何替代电源(发电机或EV)充电电池在混合太阳能系统如Sonnen生态,是潜在的混合动力系统反馈(或出口)多余的太阳能的来源造成不可挽回的损害。beplay全站App

杰森,
谢谢你的回应。

虽然不是万无一失的,看来这可能是相对安全的充电Sonnen电池系统和电力我家如果:

  • 我肯定在离网模式下运行。Sonnen系统”将开关“当电网电力不可用且仅把它当检测到电网电力。如果电池下降(如说剩下的30%)和光伏发电没有生产(如由于积雪),然后我把总开关网格以确保没有反馈电网发生。
  • 我拂去相关的断路器SolarEdge逆变器连接到我的光伏阵列。beplay全站App这应该不允许PV的反馈。
  • 我一直使用在家里无论V2L EV评级。多余的就会被用来充电电池。
  • 我断开电动汽车一次Sonnen电池充电和电影所有的开关位置开始,。

这是一个声音的想法吗?我遗漏了什么东西?
谢谢,
弗兰

你好,弗兰,

是的,如果你是认真和跟随你列出的步骤,那么我认为你应该没有问题使用电动车V2L评级至少15 (3.3 kw)。你可能会有困难与另一个电源额定小于这个Sonnen生态系统至少需要3.3千瓦,这取决于模型。

你有最新的创3 Sonnon生态或一个老吗?年长的模型只是额定3.3千瓦,所以你应该没事的。更新模型是更强大的和有可能画过载EV时试图充电电池。你能设置收取评级使用Sonnen应用?

杰森,
再次感谢回应。

我有一个创2。Sonnen应用程序没有显示我的设置(即用于授权安装程序)所以我发送一个查询支持,当我听到汇报。

我没有sub-board基本负荷。Sonnen设置备份作为一个整体的房子。考虑到这一点,我不认为V2L文章中提到的转换开关是适用的。我阅读,正确吗?或设置有好处吗?

只有一个无法控制的负载电热水器。如果我不在我在风暴或超过一天或两天,我关闭在电路板。然后我就用炉子明智而又避免干燥器,等等。

谢谢,
弗兰

这是一个信息从Sonnen支持点:
“发电机必须符合以下规格为了操作与sonnen:

  • 马克斯12千瓦(50 sonnen和发电机之间的想重复必须安装如果创> 12千瓦的大小)
  • 240 v分相
  • 纯正弦波输出
  • 4线:L1、L2、中性、地面
  • 手册或2线自动运行功能
    • 如果自动运行,它必须使用这三种方法之一:
      • 12 v两线
      • 24 v两线
      • 两个线干接触
  • < 5%的总谐波失真(THD)

至于电动车,sonnen目前只能支持一个一级充电器。

级别1充电器(L1)是最慢的类型的充电设备。L1充电器直接插入到一个标准的120伏(V) AC插座提供平均功率输出1.3 kW至2.4 kW。我被告知,sonnen只能支持L1充电。


我觉得周围的措辞是“一级充电器”使用Sonnen给电动车充电。

Sonnen说,他们目前不支持从电动车充电但我仍试图找出如果这是一个技术限制或者只是一个支持位置。我使用的发电机与Sonnen便携式和符合规范。如果电动车交流输出是在同一范围内,我看不出为什么V2L电动车不会工作。

任何想法吗?

没有指定最小发电机大小,但它确实状态,它需要一个240 v分相供应所以我不确定如何只有1阶段(240 v)。大多数国家,像在澳大利亚,只有一个阶段所以它不会成为一个问题。思考:

你目前的便携式发电机分相吗?

是的,1级充电器是电动车充电器。级别1充电器通常认为10(2.4千瓦)

嗨,杰森,

这是我买的发电机修正。经批准的安装程序Sonnen系统。。。
(https://www.generac.com/generaccorporate/media/library/content/all-products/portable-recreational-power/gp%20series/0196610-a-gp5500.pdf?ext=.pdf)(https://www.generac.com/generaccorporate/media/library/content/all-products/portable-recreational-power/gp系列/ 0196610 - a - gp5500.pdf ? ext = . pdf)

该模型的电话号码是5939 - 5。它是单相交流额定功率运行瓦的5500瓦和最大输出6875瓦的电力。

我使用了扭锁输出连接到外部塞在我家里连接到Sonnen系统。输出是25。120 v / 240 v

我会想象如果这是批准Sonnen那没有任何技术原因电动车输出插头是25一个120 v / 240 v和5500或更少的最大输出不应该工作。

有意义吗?
弗兰

@arpeggiotech,真的。然而,问题是我不知道的任何与V2L EVs 120 v / 240 v输出。他们通常只有120 v或240 v,不是两个(分相)。